Сдают более 80%
Стабильно выше, чем у тех, кто готовится самостоятельно без автошколы.
Включают весь объём категории 2, плюс 15-местные фургоны, грузовики до 12 тонн и погрузчики до 3 тонн. Те же 13 часов обучения, но проходной балл теории выше.
Категория 1 подходит тем, кому нужно водить транспорт крупнее легкового: фургоны и микроавтобусы до 15 мест, грузовики до 12 тонн и погрузчики до 3 тонн. Эти права включают всё, что разрешает категория 2. Обучение занимает 13 часов, проходной балл теории — 70 из 100, стоимость обучения — 795 000 вон с НДС.
Всего четыре поля. Ответим с полной стоимостью и ближайшей субботой.
Преимущество механики.В рамках категории 1 вы можете водить и механику, и автомат.
Новое с октября 2024.Категория 1 на автомате открыта для всех. Владельцы прав категории 2 на автомате с семью годами без ДТП могут перейти без экзамена.
Одинаковы для механики и автомата.
Последовательность установлена Корейским агентством дорожного движения. Запись на каждый этап мы берём на себя.
Три часа обязательной теории в школе. Занятия на английском — каждую субботу с 13:00 до 16:00; приходите до 12:00 с картой ARC, чтобы записаться заранее.
Сдаётся в центре Корейского агентства дорожного движения с понедельника по пятницу, есть версия на английском.
Четыре часа на закрытой площадке — управление, парковка, старт на подъёме и базовые упражнения.
Проводится школой на своей площадке в фиксированное время.
Шесть часов в городском потоке с инструктором по маршрутам, используемым на экзамене.
Проводится школой. Права выдаются примерно за десять дней, включая выходные.
Все фото сделаны в кампусе Аньян — та же площадка, те же автомобили и инструкторы, что будут работать с вами.











Вся площадка и городской маршрут — с пояснениями на английском.
Отзывы без редактуры, напрямую из нашего профиля Google Business.
Всем иностранным учащимся нужна действующая карта ARC. Подходят визы F, E, D и H.
3,5 × 4,5 см. В школе есть фотокабина.
Эти правила установлены автошколой и действуют для всех программ.
Теорию, площадку и вождение по дорогам нужно пройти в течение 3 месяцев с даты начала.
Экзамен на площадке нужно сдать в течение 6 месяцев после теории. Экзамен по вождению — пока действует учебное удостоверение, то есть 1 год.
Каждое практическое занятие бронируется минимум за 1 час. Занятия доступны в часы работы, 09:00–20:00.
За пропущенное занятие или опоздание — 30 000 вон за час. Плата не взимается при переносе минимум за 24 часа.
Полный возврат до начала обучения. После начала вычитаются пройденные часы и возвращается половина оставшегося времени.
Штрафы, полученные во время занятия или экзамена — сигналы, скорость и подобное — оплачивает ученик.
Стабильно выше, чем у тех, кто готовится самостоятельно без автошколы.
Десять лет работы с военными США, преподавателями, сотрудниками посольств и студентами из более чем 50 стран.
Самостоятельно процесс нередко растягивается на месяцы с пересдачами. Чёткий порядок и поддержка на английском сокращают срок примерно до десяти дней.
Права категории 1 (1종 보통) позволяют водить легковые автомобили, фургоны и микроавтобусы до 15 мест с водителем, грузовики до 12 тонн, спецтехнику полной массой до 10 тонн, кроме тягачей и эвакуаторов, погрузчики до 3 тонн и мотоциклы до 125 куб. см.
Теория — 70 из 100, площадка — 80 из 100, город — 70 из 100.
Права на механике позволяют водить оба типа автомобилей, права на автомате — только машины с автоматической коробкой. С октября 2024 года категория 1 на автомате открыта для всех.
Около 905 000 вон. Обучение в школе — 795 000 вон с НДС 10%, плюс примерно 110 000 вон государственных и административных сборов.
Только если вы планируете водить транспорт крупнее легкового — фургоны на 10–15 мест или грузовики от 4 до 12 тонн. Для повседневных нужд категории 2 достаточно, и она на 30 000 вон дешевле.
Напишите нужную категорию и статус визы. Обычно отвечаем в тот же день: ближайшая суббота, полная стоимость и список документов.
Ответим с полной стоимостью, ближайшей датой начала и списком документов.